Lignes de manutention au sol avec AGV / LGV

Le véhicule Vemac AGV est capable de transférer les cadres, vides ou chargés, tout au long du cycle de production.
Le véhicule AGV se déplace, alimenté par des batteries, en suivant les pistes créées par des aimants permanents encastrés dans le sol.

Le véhicule LGV est capable de se déplacer automatiquement grâce à l’utilisation d’un capteur laser en partie haute du véhicule et de réflecteurs positionnés dans les salles de production.

Les deux systèmes sont contrôlés par un PC superviseur capable de communiquer avec les véhicules via un système de communication par radiofréquence WIFI et avec les autres machines impliquées dans le processus de production, en gérant toutes les données de terrain en veillant à la traçabilité des produits dans les différentes phases de traitement.

Le système de manutention AGV/LGV comprend :

  • Système de recharge automatique
  • Balance pour l’acquisition des poids des produits
  • Scanner laser pour la détection d’éventuels obstacles sur les 360° du véhicule
  • Signaux acoustiques qui indiquent l’état de fonctionnement ou alarme
  • Radiocommande certifiée (AGV uniquement) et clavier manuel pour guidage manuel
  • PC superviseur

Les principaux avantages de ce type de mouvement incluent:

  • Autonomie complète du système
  • Collecte précise de données telles que la perte de poids et les temps de cycle
  • Coût inférieur aux systèmes de guidage aérien traditionnels.

Lignes de manutention aérienne N.A.V. SYSTÈME

Le système de manutention aérienne avec navette automatique, appelé N.AV. SYSTEM, est capable de transférer automatiquement les cadres pleins/vides sur un rail aérien en production suite à des changements de direction.

Les véhicules sont alimentés par batterie.

Les mouvements de la navette sont contrôlés par un PC de supervision qui peut communiquer avec les autres machines du cycle de production (ex : robots de chargement/déchargement des cadres) et gérer toutes les données statistiques de production.

N.A.V. SYSTEM est équipé de :

  • Système de recharge de batterie
  • Système de sécurité pour tout obstacle sur les chemins
  • Signaux acoustiques et voyants pour signaler l’état de fonctionnement ou alarme
  • Contrôle PLC pour chaque navette
  • Communication radio.

Autres lignes de traitement

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